Etre pilote de chasse, c'est le rêve de beaucoup de jeunes mais l'armée de l'air ne se résume pas à ce seul métier. Avec la professionnalisation, elle offre chaque année de nombreux emplois accessibles à tout niveau et dans des spécialités multiples.
Bureau Air Information de Nancy
Tél. 03 83 32 51 58
e-mail : bai.nancy@wanadoo.fr
BAI Montigny les Metz
Tél. 03 87 15 41 56
http://www.recrutement.air.defense.gouv.fr
N°Azur : 0 810 715 715
Sous-officier spécialiste
En fonction de la spécialité choisie, il peut aussi bien remplir des missions d'entretien ou de réparation à bord des avions qu'effectuer des opérations de contrôle ou de défense.
Du mécanicien à la secrétaire en passant par le contrôleur aérien et le pompier, plus de 35 spécialités sont proposées. En 2004, environ 1600 sous-officiers spécialistes seront recrutés.
Leur formation se déroule en deux temps. Elle débute par une formation militaire à la base aérienne de Rochefort correspondant à 14 semaines d'instruction militaire (règles militaires, protection, sécurité, etc,...), de formation du combattant (tir, armement,
combat, etc...), d'instruction civique et d'activités physiques et sportives.
Les futurs officiers sont ensuite formés à leur spécialité dans l'une des écoles de l'armée de l'air pendant une durée de un mois à trois ans.
A savoir : les candidats issus d'une classe de seconde (âgés de 16 à 18 ans) peuvent rejoindre le corps des sous officiers après un cursus de vingt mois à l'école d'enseignements techniques de Saintes.
Elle fait partie des grandes écoles habilitées à délivrer un diplôme d'ingénieur. Elle forme les pilotes officiers de l'air (cadres navigants), les officiers mécaniciens de l'air et les officiers des bases de l'air (encadrement et gestion du personnel, contrôle de la circulation aérienne, protection, renseignement, infrastructure).
D'une durée de 3 ans, la formation de ces futurs officiers est militaire mais également scientifique et professionnelle. La spécialisation a lieu en 3ème année.
Ainsi, les élèves pilotes suivent un entraînement au vol, puis sont orientés vers les écoles de Tours (pilotes de chasse), d'Avord (pilotes de transport), de Toulouse (navigateurs officiers système d'armes) ou Dax (pilotes d'hélicoptère).
Quant aux officiers mécaniciens de l'air, ils poursuivent leur enseignement à l'Ecole de l'air.
Enfin, les élèves officiers des bases de l'air (80 places par an) sont formés selon la spécialisation choisie dans une école militaire ou civile appropriée.
C.E.
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